为了实现在地基条件下对动平台光学测量设备跟踪性能的检测与鉴定，提出了一种六自由度检测靶标及检测方法。采用旋量指数积法以全局的方式建立了检测靶标连续无奇异性的运动学模型，只需建立检测靶标首尾两个坐标系，提高运算效率，实时高精度模拟动平台与典型机动目标的融合运动轨迹。综合考虑检测靶标与光学测量设备的性能指标，计算并分析得到某船载光学测量设备方位与俯仰轴跟踪随机误差分别为23.88″和23.86″。将模拟光学目标安装于机械臂末端构建了六自由度检测系统，制定合理可行的检测方法，进行船载光学测量设备跟踪性能的检测与鉴定试验。试验结果表明：在方位与俯仰轴角速度不同的情况下，船载动平台光学测量设备跟踪随机误差与理论分析基本保持一致，验证了该检测系统及检测方法的有效性与优越性，实现了在地基条件下对动平台光学测量设备跟踪性能的检测。

针对目前光电经纬仪目标跟踪性能评价方法的局限性，基于传统光信号注入式测试方法的优点，提出了一种改进的视频信号注入式测试方法。首先，根据目标在测试过程中的规划运动轨迹，计算目标与经纬仪光轴之间的空间映射关系，生成相应的目标图像和场景图像，并由目标模拟器投射到光电经纬仪，从而建立目标和场景图像数据库；其次，根据每次测量时刻目标空间位置和目标与经纬仪光轴之间空间映射关系，调用图像数据库中目标图像和场景图像，并根据目标的相对运动速度对目标图像进行模糊处理，再与场景图像融合注入到经纬仪的视频处理器中，实现经纬仪在无延迟信号注入条件下的跟踪性能测试。实验结果表明，提出的视频信号注入式测试方法能够达到外场评估的测量精度，不仅充分利用了传统光信号注入式测试方法的优点，还有效解决了目标模拟器投射延迟和需随动于经纬仪的难题，为光电经纬仪的跟踪性能评价提供一种新的有效解决途径。

随着高超声速**技术的快速发展和实战化部署，美国有针对性地提出了建设**太空架构跟踪层计划的设想。首先，介绍了跟踪层卫星主要设计性能参数；其次，建立了跟踪层星座覆盖性能分析模型、探测能力分析模型和跟踪性能分析模型；最后，通过仿真计算对跟踪层系统性能进行了分析，并推断了系统全星座最小卫星数量、探测灵敏度和全球目标最优跟踪精度等核心能力。分析结果对相关系统信息处理算法研究、载荷与星座方案设计具有重要参考价值。